Нефтяная промышленность в годы Великой Отечественной Войны 1941-1945гг. (стр. 1 из 3). Нефть великая отечественная война


Нефтяная промышленность в годы Великой Отечественной Войны 1941-1945гг.

Нефтяная промышленность в годы Великой Отечественной Войны (1941-1945гг.)

Содержание

Введение. 3

1 Перестройка нефтяной промышленности на военный лад. 4

2 Развитие добычи и переработки нефти в 1941-1945 гг.7

3 Рационализаторы и изобретатели нефтяной промышленности. 9

Заключение. 12

Список литературы.. 13

Введение

Прошло более шестидесяти лет со времени нашей Победы в великой отечественной войне (1941-1945гг). В грозные годы Великой Отечественной войны все было мобилизовано на достижение главной цели — отстоять свободу и независимость нашей Родины. Мы оглядываем пройденный путь, чтобы глубже осмыслить и по достоинству оценить то, что ныне уже стало для нас историей, но не потеряло значения.

Большая доля в достижении Победы была внесена нашими нефтяниками. Значение нефти по пути к победе было огромно. Без нефтепродуктов немыслимы ни армия, ни военно-воздушный, ни военно-морской флот. Не зря нефть называют «черным золотом», «кровью земли», нефть является источником существования и стала движущей силой мира и войны...

Победа над врагом, имеющим в своем потенциале огромные промышленные комплексы, эксплуатирующим захваченные производственные мощности, резервы и ресурсы почти всей Европы, не представлялась возможной без коренных изменений в экономике. Вследствие чего было принято решение о размещении эвакуированных нефтяных предприятий на Востоке страны и перестройке всей промышленности на военный лад, что создало прочную базу победы и оказало большое влияние на экономическую жизнь страны.

Для перестройки работы нефтяной промышленности СССР на военный лад необходимо было решить две первоочередных задачи: всемерного роста добычи нефти в разработанных нефтяных районах и быстрого наращивания нефтедобывающего потенциала в районах между Волгой и Уралом и на Востоке СССР.Вместе с этим необходимо было проводить подготовку к уничтожению действующего фонда нефтяных скважин, нефтепромыслового хозяйства и нефтеперерабатывающих заводов при вынужденном отступлении.

1 Перестройка нефтяной промышленности на военный лад

В июле 1941 г. Государственный комитет обороны принял решение о разработке военно-хозяйственного плана обороны страны. На Н. А. Вознесенского возлагался контроль над производством металла и топлива. При Наркомате нефтяной промышленности был создан специальный штаб по обеспечению фронта горючим, который возглавил Н.С. Байбаков

Вся отрасль переводилась на 12-часовой рабочий день до конца войны, без выходных и отпусков. [1]

В 1941 г. были приняты специальные постановления о работе нефтяной промышленности в условиях военного времени. В постановлениях были указаны конкретные задачи по переводе работы нефтяной промышленности на военный лад: о материально-техническом снабжении, обеспечении предприятий рабочей силой, организации геологоразведочных работ и размещении эвакуированных заводов.

В первые месяцы Великой Отечественной войны в Азербайджане определялись и принимались срочные меры по перестройке работы нефтяной промышленности на военный лад, Нефтяная промышленность Азербайджанской ССР план добычи нефти и газа за 1941 г. выполнила на 102,2 %. Укрепление трудовой дисциплины, применение технических усовершенствований, повышение коэффициента использования оборудования и внедрение новаторских методов в производственный процесс позволили поднять производительность труда нефтяников в 1941 г. по сравнению с 1940 г. на 17,3 %, а себестоимость нефти и газа снизить по сравнению с планом на 2%.

Нефтяная промышленность Майкопа в 1941 г. значительно увеличила выпуск высококачественного топлива. Нефтеперерабатывающие заводы Кубани успешно справились с поставленной задачей. Было совершенстве освоено производство авиационного бензина. Летом 1942 г. в период тяжелых оборонительных боев нефтяниками Кубани были выведены из строя нефтепромыслы Майкопа. Противник не смог воспользоваться нефтяными богатствами Краснодарского края. Кубанскими нефтяниками в основном было эвакуировано, частично взорвано или зарыто в землю оборудование, уничтожены скважины

30 июня 1941 г. был принят мобилизационный народнохозяйственный план на III квартал 1941 г , в котором предусматривалось широкое использование сырьевых ресурсов Урало-Поволжья и Западной Сибири, перемещение промышленных предприятий из прифронтовой полосы и ввод их в действие в восточных районах страны. Планировалось формирование на Востоке страны военного производства, необходимого для нужд Великой Отечественной войны. На IV квартал 1941 г. объем буровых работ по названным районам был установлен в размере 340 тыс. м, из них по разведочному бурению —135 тыс. м. Был установлен объем эксплуатационного и разведочного бурения в этих районах на 1942 г. Общий объем бурения планировался в 1760 тыс. м, в том числе 650 тыс. м разведочного бурения. Кроме того, в 1942 г. предусматривалось ввести в действие из бурения 1550 эксплуатационных скважин. Необходимо было развитие производства высокооктанового бензина и авиамасел, вследствие чего была поставлена задача срочного строительства ряда нефтеперерабатывающих заводов и установок. Во Втором Баку следовало ускорить строительство и увеличить мощности Уфимского, Саратовского, Сызрайского, Ишимбайского и других нефтеперерабатывающих заводов.

22 сентября 1942 г. было принято постановление «О мероприятиях по всемерному форсированию увеличения добычи нефти в Казахстаннефтекомбинате, Пермьнефтекомбинате и в трестах «Бугурусланнефть», «Сызраньнефть», «Ишимбайнефть», «Туймазанефть», «Туркменнефть», «Калининнефть» и «Ворошиловнефть». Документ представлял собой программу развития нефтяной промышленности на Востоке страны. Среднесуточная добыча нефти в восточных районах к концу 1942 г. должна была быть увеличена в 1,5 раза по сравнению с августом этого же года. Объем эксплуатационного бурения до конца 1942 г. устанавливался в 208,7 тыс. м, а объем разведочного — в 93,4 тыс. м. К концу этого же года должны были вступить в эксплуатацию 482 скважины, а в первом квартале 1943 г. — 580 скважин. [2]

Основная база снабжения страны нефтепродуктами в военные годы была Азербайджанская ССР. Но в первую половину войны бакинская нефтяная промышленность испытывала большие трудности с вывозом готовых продуктов. Поэтому план добычи нефти в Баку был снижен, а в восточных районах увеличен. Также военно-хозяйственный план предусматривал увеличение добычи нефти и производства авиабензина, автобензина, аммиачной селитры, крепкой азотной кислоты, толуола в Урало-Поволжье. Там создавались государственные резервы топлива и нефтепродуктов за счет текущей добычи нефти, ее переработки и перемещения резервов топлива из западных районов СССР в восточные.

Перестройка работы нефтяной промышленности СССР в условиях военного времени потребовала осуществления мероприятий по совершенствованию структуры руководства геологопоисковыми и промысловыми работами. Для повышения эффективности геологопоисковых, буровых и промысловых работ и улучшения оперативного руководства нефтяными предприятиями Второго Баку в апреле 1942 г. в Урало-Поволжье были организованы три комбината — Пермьнефтекомбинат, Куйбышевнефтекомбинат, Башнефтекомбинат и трест «Востокнефтемаш».

Также большие работы осуществлялись в области поисков и разведки новых нефтяных месторождений. Они были подчинены общей стратегической задаче: увеличить добычу нефти в глубоком тылу на Востоке страны. Предстояло открыть новые месторождения нефти между Волгой и Уралом, найти и подготовить к разработке высокодебитные нефтяные залежи. С этой целью из южных нефтяных районов во Второе Баку были направлены крупные геологоразведочные организации и специальные экспедиции. Осенью 1941 г. в Башкирскую АССР из Азербайджанской ССР был переброшен мощный геологоразведочный трест «Азнефтеразведка» (переименованный в трест «Башнефтеразведка»), в составе которого находились высококвалифицированные специалисты — организаторы геологоразведочных работ А. А. Камладзе, А. Ф. Рустамбеков, И. Я. Вайнер, О. А. Межлумов, Н. А. Муганлинский, Г. И. Сафронов и другие. В Башкирию в то же время была направлена экспедиция Академии наук СССР, в которую входили видные ученые-геологи А. А. Блохин, А. А. Богданов, В. Е. Руженцов, К. Р. Чепиков, М. И. Варенцов и другие. Эта экспедиция проделала большую работу по выявлению перспектив газонефтеносности Башкирского Приуралья.

Успешное развитие нефтяной промышленности Узбекистана началось в годы Великой Отечественной войны. В предвоенные годы в республике было обнаружено около 50 месторождений нефти, в военные годы добыча и переработка нефти резко увеличились, Ферганская долина стала важной топливной базой по обеспечению фронта и тыла высококачественными горючесмазочными материалами. Нефтяники Узбекской ССР с первых же месяцев Великой Отечественной войны добились замечательных производственных успехов. К концу 1941 г. добыча нефти на промыслах треста «Калининнефть» составила 184 % от уровня 1940 г.

Добыча нефти увеличилась настолько, что имевшиеся нефтяные емкости уже не могли обеспечить прием и хранение нефти. Более того, в связи с угрозой вражеского вторжения в Закавказье нефтяным складам Красноводска пришлось принимать и бакинскую нефть. Нефтепровод Баку—Батуми уже в августе 1942 г. был демонтирован. До прекращения сообщения по Волге из 6 млн. т нефти, хранившейся на складах Баку, удалось вывезти только 1,6 млн. т. По решению правительства в IV квартале 1941 г. в Красноводске развернулись работы по строительству нефтяных емкостей и сооружению дополнительных эстакад, которые могли бы обеспечить налив не менее 1500 цистерн нефти в сутки.

В августе 1942 г. был снят и переправлен в Поволжье нефтепровод Баку—Батуми. Демонтировали и послали в восточные районы часть своего оборудования нефтяники Азербайджана, что привело к сокращению добычи нефти в Баку.

mirznanii.com

Энергия Победы. К 70-летию Победы в Великой Отечественной войне - Бурение и Нефть

К 70-летию Победы в Великой Отечественной войне

ENERGY OF THE VICTORYOn the 70th anniversary of the Victory in Great Patriotic war

D. BALDENKO, JSC «NPO Burovaya Technika» L. NECHAIKINA, magazine «Drilling and oil»

В ближайшие недели Россия и многие страны ближнего и дальнего зарубежья будут торжественно отмечать 70-ю годовщину Победы в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг. Победа – это великий подвиг воинов Советской Армии и тружеников тыла, которые отстояли свободу и независимость нашей страны, спасли народы Европы и всего мира от фашизма. Нефтяники СССР внесли неоценимый вклад в это благородное дело.

This victory is a great feat of the Soviet Army soldiers and war workers who are defended the freedom and independence of our country, has made a decisive contribution to the salvation of European peoples and all of the world from fascism. The oil industry of the USSR has made an invaluable contribution to this noble cause.

В условиях XX столетия неизмеримо возросла роль нефти как традиционного сырья для получения горючего. История  убедительно подтвердила тезис о том, что именно обеспеченность воюющих государств горючим является важнейшим фактором, влияющим на победу в войне. К началу Великой Отечественной войны в нашей стране ежегодная добыча нефти достигла 31,4 млн т. К 1940 г. ее добыча в восточных районах уже составляла 12%, а переработка за пределами Кавказа 16%. Вместе с тем, по-прежнему Северный Кавказ и Баку оставались основными нефтеносными районами, в которых добывалось 84,6% всей нефти СССР (рис. 1) [1].

«Поход за нефтью»

Еще до начала реализации плана «Барбаросса» по молниеносному завоеванию СССР Германия распоряжалась практически всей нефтяной промышленностью западной континентальной Европы. Но уже осенью 1941 г. для обеспечения операции по взятию Москвы под кодовым названием «Тайфун» только для немецкой группы армий «Центр» ежедневно требовалось поставлять от 27 до 29 железнодорожных составов с горючим. Румынская нефтяная промышленность с задачей не справлялась: если в январе 1941 г. Германией из Румынии было вывезено 111 тыс. т, феврале –73 тыс. т, то в сентябре – 375 тыс. т нефти. Уже 19 сентября 1941 г. немецкий посланник в Бухаресте докладывал, что к 1 октября все запасы сырой нефти на румынских очистительных заводах будут исчерпаны [1]. Провал операции под Москвой обострил проблему обеспечения вермахта нефтепродуктами. Нефть можно было взять только на Кавказе.В начале 1942 г., оправившись от поражения под Москвой, германское командование приступило к подготовке новой наступательной операции под кодовым названием «Блау», носившей четко выраженный характер «похода за нефтью». О том, насколько остро стоял вопрос о захвате кавказских месторождений нефти,  свидетельствовало заявление Гитлера о том, что если он не получит «нефть Майкопа и Грозного, то должен будет покончить с этой войной».

Первый магистральный газопровод СССР «Бугуруслан — Куйбышев» в военные 40–е строился из разобранных труб недействующего нефтепровода. Но и этих труб не хватило. По одной из версий, последние полтора километра газопровода были проложены из орудийных стволов.

В течение 150 дней и ночей с августа 1942-го по январь 1943 г. вдоль всего Главного Кавказского хребта – от Эльбруса до Новороссийска – шли напряженные бои. Благодаря массовому героизму воинов Красной Армии, мобилизации тыла наступление фашистских войск на Кавказе было остановлено и прорваться к нефтяным промыслам Апшеронского полуострова им не удалось. Тогда гитлеровское командование поставило задачу хотя бы отрезать центральные районы СССР от бакинской нефти. Главный удар был перенесен на Сталинград, и здесь, на берегах Волги, развернулась самая знаменитая битва Второй мировой войны, приведшая к началу коренного перелома в пользу СССР.

Каждая тонна нефти — это наш залп по Гитлеру

Вероломное нападение гитлеровской Германии на нашу Родину 22 июня 1941 г. помимо неисчислимых бед, причиненных народу, существенно задержало развитие нефтяной промышленности (рис. 2, табл.). В то же время в первый военный год советские нефтяники приложили титанические усилия по наращиванию объемов нефтедобычи. На промыслах Апшеронского полуострова было пробурено 930 тыс. м горных пород, введено в эксплуатацию 752 скважины. В первый год войны Бакинский район дал стране 23,5 млн т нефти, то есть более двух третей всей добытой нефти, и 2,6 млн м3 природного газа. Это был самый высокий показатель за всю историю промышленной нефтедобычи. Внес свою лепту в общее дело и Грозненский район, где было добыто 3 млн тонн. В целом в 1941 г. в СССР было добыто 33 млн т нефти, что превысило уровень последнего довоенного года.

За пять военных лет в Ишимбае было пробурено 275 тыс. м скважин — на 40 тыс. м больше, чем в довоенной второй пятилетке. Из-за отчаянной нехватки оборудования обсадные трубы извлекали из ранее пробуренных «сухих» скважин.

О моральном духе тружеников страны, вставших на защиту Родины в тылу, говорят слова резолюции, принятой 22 июня 1941 г. на митинге ишимбайских нефтедобытчиков: «Мы знаем, что значит нефть на войне. Пусть мы далеки от боевых фронтов, но мы являемся той же самой действующей армией и дадим нефти стране столько, сколько ей потребуется. Все силы — на выполнение и перевыполнение плана! Каждая тонна нефти — это наш залп по Гитлеру» [3]. «Современная война – есть война моторов. Но моторы сами по себе – безжизненная сталь. Для того чтобы они работали, приносили пользу, разили врага, нужен бензин. Бензин – кровь самолетов, танков, автомобилей, индустрии. Наши нефтяники оживляют холодную сталь моторов, приводят их в действие. Они дадут фронту столько горючего, сколько нужно для полного разгрома врага» – писала газета «Правда» 8 февраля 1942 г.

Врaг прорывaлся к бaкинской нефти, он нaходился у ворот Кaвкaзa. В Бaку добывaемую нефть было некудa девaть: все метaллические резервуaры и земляные aмбaры переполнены. Было реализовано невероятное, с точки зрения технологии рaзрaботки нефтяных месторождений, предложение: нефть перегонялась в бензин нa нефтеперегонных зaводах в «Черном городе», а нефтяные остатки закачивались в пласт…

Общая цифра поставок горючего промышленностью в годы войны составила более 20 млн т. Плюс топливо и его компоненты, поставленные по ленд-лизу и импорту, – 2,599 млн т, горючее заводов европейских стран, занятых Красной Армией, – 0,816 млн т, а также довоенные запасы наркомата обороны – 1,219 млн т. Всего, по оценке начальника Службы горючего Вооруженных Сил СССР генерал-полковника В.В. Никитина, за годы Великой Отечественной войны Советские Вооруженные силы в ходе стратегических, фронтовых и армейских операций израсходовали 16,4 млн т различного рода горючего [4].

Восточный маневр

Руководство СССР придавало первостепенное значение развитию нефтяной промышленности. Уже в 1936 г. разворачивается создание нефтяной базы между Волгой и Уралом. Однако именно в годину суровых испытаний, когда враг захватил ряд важных нефтедобывающих районов страны или находился на подступах к ним, благодаря небывалой воле к победе и устремленности в будущее, страна нашла в себе силы для открытия и освоения новых нефтяных месторождений, создав знаменитое «Второе Баку». И это было совершено в самые короткие сроки. Пожелтевшие от времени документы с грифом «секретно» или «совершенно секретно», с «живыми» визами членов ГКО, Политбюро и Совнаркома с личными правками И.В. Сталина и подписанные его размашистым росчерком, заставляют физически ощущать крайнее напряжение той поры: лаконичные тексты, конкретные решения, жесткие сроки и жестокая ответственность.

Нефтяники нa острове Артем оргaнизовaли водолaзные поиски и подняли со днa Кaспия многое из того «стaрья», в котором в мирное время не нуждaлись. В эти трудные годы, когдa трубные зaводы выпускaли в основном оборонную продукцию, стaрые трубы были отремонтировaны и использовались при бурении скважин.

Бригада Н.Н. Зенкова из Коми АССР, уплотняя рабочий день, экономя каждую минуту, сократила сроки бурения скважины до рекордных результатов — до трех суток. Довела механическую скорость бурения до четырех метров в час.

Начало войны. 30 июля 1941 г. Государственный комитет обороны (ГКО) принимает Постановление «О развитии добычи и переработки нефти в восточных районах СССР и Туркмении»; 28 октября 1941 г. – в связи с угрозой прорыва немецко-фашистских войск на южном направлении – «Об эвакуации Майкопнеф­ти и Грознефти в Башкирскую АССР»; 22 сентября 1942 г. – «О мероприятиях по всемерному форсированию увеличения добычи нефти в Казахстаннефтекомбинате, Пермьнефтекомбинате и в трестах «Бугурусланнефть», «Сызраньнефть», «Ишимбайнефть», «Туймазанефть», «Туркменнефть».Так формировалась программа создания мощного нефтедобывающего и нефтеперерабатывающего региона в Волго-Уральском регионе (Башкирии, Куйбышевской и Молотовской (Пермской) областях, Средней Азии и Казахстане. А началась она с того, что в течение двух-трех месяцев (август – октябрь 1942 г.) многие бакинские конторы бурения,

В Ухте своими силами было организовано изготовление деревянных обсадных труб для подземных нефтяных скважин вместо уже не поставлявшихся стальных.

нефтеразведочные и нефтестроительные тресты, трубные базы со всем личным составом и оборудованием были перебазированы на восток. На колесах оказался весь цвет нефтяной промышленности Азербайджана, включая прославленных мастеров бурения и добычи, инженерно-технических работников и руководителей. Азербайджан передал в район «Второго Баку» 40% своего нефтяного оборудования [6].Как писал Н.К. Байбаков в книге «Дело жизни»:«Прошло много лет, и сейчас сами участ­ники перебазирования удивляются, как организованно в сжатые сроки удалось осуществить это «великое переселение» с минимальными потерями в технике и людях и прямо «с колес» начать бурение на новых площадях».В течение нескольких месяцев в восточные районы страны было перебазировано 2500 предприятий, эвакуировано 12 млн человек. В Ишимбай был направлен НПЗ им. Сталина, в Стерлитамак – Бакинский завод нефтяного машиностроения «Красный пролетарий», в Молотов – завод им. Мясникова, в Сарапул – завод им. Дзержинского. Осенью 1941 г. в Поволжье был переброшен трест «Азнефтеразведка». В Уфу временно переехал Наркомат нефтяной промы

burneft.ru

Нефтяная промышленность СССР в годы великой отечественной войны

НЕФТЯНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СССР В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ

Большой вклад в Победу внесли наши нефтяники. Без преувеличения можно сказать, что эта война не могла быть выиграна без победы на «нефтяном поле». Великая Отечественная война была войной индустриального времени, «войной моторов», когда боевые возможности армии тесно и неразлучно связаны с возможностями конструкторской мысли, промышленных технологий, массового производства техники и ее обеспечения горючим.

Нефтяники боролись за Победу также как и все остальные. Одни, те, которые в мирное время работали на промыслах, ушли на фронт. Другие остались в тылу для обеспечения армии всем необходимым, а главное – обеспечение армии горючим, нефтепродуктами. Заслуга последних отнюдь не меньше, чем первых.

Нефтяная промышленность СССР в предвоенные годы

Утверждение нового социалистического способа производства в условиях мобилизации экономики страны (и практически полная ее изоляция), ограниченность материальных ресурсов, устранение опытных инженерно-технических специалистов от управления создали серьезные проблемы для отрасли в начале 20-х годов XX века. В этих условиях высшее партийно-политическое руководство страны остро осознало насущную необходимость скорейшего и значительного обновления технической базы и использования новых технологий для повышения объемов добычи нефти и ее переработки с целью обеспечения растущего экспорта советских нефтепродуктов.

В 1927 году был превзойден десятимиллионный рубеж по добыче нефти, и в последующие годы продолжался неуклонный рост объемных показателей нефтедобычи и нефтепереработки.

В 1929 г. На Западном Урале произошло открытие притоков промышленной нефти в Верхнечусовских Городках. А.А. Блохиным в 1932 г. было открыто Ишимбаевского месторождения. Истинная значимость этих отложений была оценена в военные годы.

Рисунок 1 XVII Международный геологический конгресс. Москва, июль 1937

В 1937 году в Москве состоялся XVII Международный геологический конгресс, в работе которого приняли участие около 400 делегатов из 50 стран. Основная тематика выступлений включала проблему нефти и подсчет ее мировых запасов. Ответственным куратором данной секции был И.М. Губкин.

В июне 1939 г. В Наркомате топливной промышленности состоялось совещание геологов и геофизиков, работающих в Сибири и на Дальнем Востоке. Результатом стало отправление в Сибирь около 50 геологических, геофизических и топографических партий, в 10 районах были начаты буровые работы. Однако, на 1940 г. Добыча нефти между р. Волгой и Уралом составляла 1,8 млн. т, и была сосредоточена в Башкирии. В это время общая добыча в СССР составляла более 33 млн. т. Главной нефтяной базой страны был Азербайджан, где на 1940 г. добывалось 73 % от общесоюзной добычи.

Таблица 1 Доля отдельных предприятий в общей добыче нефти и газа в СССР в 1940

Наименование предприятия

Доля предприятия (%)

Азнефтедобыча

Грознефть (вместе с Дагнефтью)

Майнефть

Башнефть/ «Второе Баку» в целом

Эмбанефть

САхалиннефть

Среднеазиатские тресты (без Актюбнефти)

Актюбнефть

Прочие тресты

73,63

7,50

7,03

4,27/5,64

2,02

1,52

2,40

0,09

0,17

Нефтяная промышленность СССР в годы Великой Отечественной войны

В июле 1941 г. Государственный комитет обороны принял решение о разработке военно-хозяйственного плана обороны страны. На Н. А. Вознесенского возлагался контроль над производством металла и топлива. При Наркомате нефтяной промышленности был создан специальный штаб по обеспечению фронта горючим, который возглавил Н.С. Байбаков

Вся отрасль переводилась на 12-часовой рабочий день до конца войны, без выходных и отпусков.

Постановление ГКО от 30 июля 1941 г. о развитии добычи и переработки нефти в восточных районах СССР – увеличение мощности нефтепромыслов и нефтезаводов, форсирование строительства Уфимского, Сызранского, Саратовского, Ишимбаевского и других НПЗ. В восточные районы страны было перебазировано 2500 предприятий, эвакуировано 12 млн. человек. В Ишимбай был направлен НПЗ им. Сталина, в Стерлитамак – Бакинский завод нефтяного машиностроения «Красный пролетарий», в Пермь – завод им. Мясникова, в Сарапул – завод им. Дзержинского. Осенью 1941 г. в Поволжье был переброшен трест «Азнефтеразведка», организацией его деятельности на новом месте занимался известный нефтяник А. Ф. Рустамбеков. Один из центров нефтяной эвакуации – Уфа. Туда был перебазирован Московский нефтяной институт им. И. М. Губкина, временно размещен Наркомат нефтяной промышленности. Наркомнефти было предложено форсировать строительство ряда НПЗ и введение новых установок, в том числе на Уфимском, Саратовском, Сызранском, Орском, Ишимбаевском и других заводах.По решению ГКО в 1941–1942 гг. и первой половине 1943 г. между Волгой и Уралом на базе эвакуированного оборудования построены новые НПЗ. За 7 месяцев в Перми был построен завод смазочных масел. В 1941 г. в Куйбышевскую область были эвакуированы Херсонский и Одесский крекинг-заводы. В 1942 г. вступил в строй Сызранский НПЗ. Введен в действие Куйбышевский НПЗ. К концу 1942 г. построен НПЗ в г. Комсомольске-на-Амуре. 31 августа 1941 г. в соответствии с решением ГКО из Баку в Краснокамск (Пермская область) отправлена экспериментальная контора турбинного бурения во главе с директором Э.Н. Тагиевым (изобретателем многоступенчатого турбобура), а в Пермскую область был эвакуирован Машиностроительный завод им. А.Ф. Мясникова, который к 1 мая 1942 г. выпустил первую партию турбобуров.

Геолого-разведочные работы

Во время Великой Отечественной войны объем поисково-разведочных работ значительно сократился. Работы велись в основном на Востоке страны: в Урало-Поволжье, Западном Казахстане (Эмбинская область) и республиках Средней Азии.

В 1941 - 1945 годах проводились исследования в области картирования малоамплитудных структур в пределах восточных районов Русской платформы. Результаты структурного бурения на глубину более 1200 метров позволили составлять структурные карты по маркирующим горизонтам нижнепермских и каменноугольных отложений, причем не только отдельных локальных структур, но и целых районов. В итоге были открыты нефтяные месторождения в нижнепермских, каменноугольных отложениях, что намного расширило перспективы нефтегазоносности страны.

В 1944 году были выявлены крупнейшие залежи нефти в девонских отложениях Туймазинского месторождения и ряд месторождений Куйбышевской области. Эти открытия имели огромное значение в годы Великой Отечественной Войны.

За время войны возросли геофизические методы разведки, что способствовало открытию нефтяных и газовых месторождений. Только в 1945 году выявлено геологическими методами 63 структуры и геофизическими - 32.

За 1941 - 1945 годы объем поисково-разведочного бурения составил около 1900 тыс., что в 1,5 раза превысило объем разведочного бурения за 1936 – 1940 гг. метров. Оно проводилось в 25 районах страны, преимущественно в восточных.

За время войны были пробурены 1374 разведочные скважины, с помощью которых открыто 47 месторождений нефти и газа.

Добыча нефти

К началу войны за время своего существования нефтяная промышленность России, а затем СССР достигла своего максимума к 1941 году - добыча нефти составляла 33 млн. тонн в год.

Таблица 2 Добыча нефти в основных нефтяных районах (млн.т)

Регион

1940 г.

1945 г.

СССР весь

31.000

19.500

Азербайджан

22.231

11.495

Краснодарнефть

2.242

0.753

Грознефть

2.229

0.871

Башнефть

1.452

1.330

Куйбышевнефть

0.220

1.033

Пермнефть

0.147

0.185

Оренбургнефть

0.029

0.275

Казахстан

0.505

0.752

В начале июля 1942 г проводились особые мероприятия на промыслах Краснодарского края и Чечено-Ингушетии: демонтаж буровых установок, компрессорных станций, электрооборудования; эвакуация в Башкирию, Куйбышевскую область; уничтожение всех эксплуатационных скважин. Ликвидация многодебитных скважин проходила при участии В. А Амияна и Г. Ф. Кипсара, также взрывной командой под руководством Н. К. Байбакова. Уже в начале августа 1942 года все работы по ликвидации промысловых объектов были закончены. В короткие сроки были вывезены буровые станки в комплекте с бурильными трубами и соответствующим инструментом. Вывезен весь геологический материал, и откомандированы практически все геологи и частично инженеры других специальностей. По словам Н. С. Байбакова: «…почти за полгода оккупации врагу не удалось восстановит ни одной скважины»

Летом 1942 г. бакинские специалисты и местные буровики на Краснокамском нефтяном месторождении начали успешно осваивать турбинный способ бурения в крепких породах и проводку наклонно-направленных скважин. В феврале 1943 г. буровой бригадой мастера А.А. Абубекирова турбинным способом пробурена первая на востоке страны наклонно-направленная скважина.

В 1943 г. конструктором К.И. Лошкаревым создан первый отечественный испытатель пластов. Инженер А.Г. Алексеев блестяще решал проблему создания высококачественной термостойкой резины для облицовки деталей буровых насосов и турбобуров.

В 1943 г. построен газопровод Бугуруслан– Куйбышев. Это позволило обеспечить снабжение топливом и энергией оборонных предприятий Саратова и Куйбышева, увеличить выпуск на них вооружений и боеприпасов. Газовое топливо заменило тогда такое количество жидкого и твердого топлива, для перевозки которого в военное время потребовалось бы 19 тыс. вагонов в год, значительное количество автотранспорта и рабочих.

Сооружение газопровода Бугуруслан–Куйбышев протяженностью 160 км явилось начальным этапом создания в СССР основ теории и практики газопроводного строительства, транспорта газа на дальние расстояния.

Для решения проблемы снабжения топливом было решено перебазироваться в необжитые восточные нефтяные районы для форсирования там добычи нефти. Основной упор делался на Второе Баку, которое должно было давать больше бензина, аммиачной селитры, азотной кислоты и толуола. К решению этой задачи была привлечена Комиссия Академии наук во главе с академиком А. А. Блохиным. В ее составе была создана нефтяная секция по мобилизации ресурсов Поволжья и Прикамья во главе с академиком С. С. Наметкиным. В 1944 г. сделаны принципиальные открытия девонской нефти в Урало-Поволжье, положившие начало крупнейшим открытиям послевоенного времени. В июне 1944 г. в Куйбышевской области (Яблоневый овраг) из скважины 41 получен первый фонтан девонской нефти (до 500 т/сут.). 26 сентября 1944 г. в Башкирии на Туймазинском месторождении из скважины 100 ударил второй фонтан девонской нефти (до 580 т/сут).

За открытие девонской нефти в восточных районах СССР М.В. Мальцев, Т.М. Золоев, А.А. Трофимук, А.Н. Мустафинов, И.С. Квиквидзе, И.С. Ткаченко, С.И. Кувыкин, Г.М. Рыжов, К.Р. Чепиков были удостоены Сталинской премии.

Динамика добычи нефти в основных нефтедобывающих районах в годы войны страны приведена в табл. 2. Из таблицы видно, что военные годы происходило бурное развитие нефтяной промышленности в Куйбышевской и Оренбургских областях, увеличилась добыча в Пермской области.

Рисунок 2 Динамика региональной нефтедобычи в военные годы

В такой тяжелейшей обстановке были приняты меры не только максимально увеличить добычу из действующих месторождений на Востоке, но и были срочно развернуты широкие разведочные работы по поиску новых крупных месторождений. Так, первая промышленная нефть была получена в Татарии лишь в 1944 году и составила 4,2 тыс. тонн, в 1945 году она уже выросла до 7 тыс. тонн. Кроме того, вводились в разработку уже открытые месторождения, но еще ранее не введенные в эксплуатацию.

Практически в полтора раза выросла добыча в республиках Средней Азии, особенно высокие темпы роста добычи были в Узбекской республике. Это видно из табл. 3

Таблица 3 Добыча нефти в некоторых республиках Средней Азии (тыс. т)

Район добычи

1940

1945

Туркменская республика Узбекская республика Киргизская республика

587 143 24

629 493 19

Всего

754

1141

Удельный вес сахалинской нефти в общей добычи по стране в годы Великой Отечественной войны был незначительным, экономическое ее значение было большим.

В годы войны проводились различные химические, термические и другие мероприятия по интенсификации добычи нефти и увеличению нефтеотдачи пластов. Так в 1944 году впервые в нашей стране для поддержания пластового давления на Туймазинском месторождении осуществилось законтурное заводнение. Первые промышленные опыты по нагнетанию воды в нефтяные пласты были начаты в 1943 - 1944 годах на промыслах Доссор и Макат. Нагнетательные скважины были выбраны из числа бездействующих и малодебитных эксплуатационных. Первые опыты закачки воды в пласт дали обнадеживающие результаты.

Для интенсификации добычи нефти была начата закачка воздуха в нефтяные месторождения. В 1944 году была осуществлена закачка воздуха на Краснокамском месторождении, что давало дополнительно 12 тыс. тонн нефти в год.

Описанные искусственные методы воздействия на пласт, зародившиеся в годы Великой Отечественной войны, стали широко применяться в послевоенный период.

В военные годы для интенсификации добычи нефти применялась также химическая обработка скважин. На месторождениях, нефтеносные горизонты которых сложены из карбонатных пород, создаются благоприятные условия для применения солянокислотной обработки скважин. Под действием соляной кислоты карбонатные породы растворяются и образуют каналы и трещины, которые способствуют уменьшению сопротивления продвижению нефти в призабойной зоне скважины и увеличению добычи нефти.

В заключение следует сказать, что для увеличения добычи нефти делалось очень многое, это была первоначальная задача. И основные капиталовложения делались именно в добычу и составляли практически 40 %.

Бурение нефтяных скважин

В бурении скважин в годы войны проходили те же изменения, что и в других подотраслях. Буровые конторы также перебазировались на Восток. Не обошлось и без открытий. Здесь опять можно встреть слова «впервые в эти годы». Строительство нефтяных скважин вышло на принципиально новую качественную ступень развития. И в это же время приходилось идти на самые невероятные решения.

В связи с разворачивающимися военными действиями в нефтяных районах страны и в районах вблизи этих мест - это Северный Кавказ, было срочно вывезено все оборудование, инструмент, строительные механизмы, а также рабочие.

Около половины всех буровых мастеров, перебазированных из Азербайджана, были направлены в Куйбышевскую область. Значительное подкрепление получили районы «Второго Баку» в заводах нефтяного машиностроения. Из Баку были перебазированы эаводы им. Сталина, им. Дзержинского, им. Мясникова, «Красный пролетарий», из Туапсе в благовещенск был эвакуирован завод им. XI-летия Октябрьской Революции, из Подольска Московской области завод им. Орджоникидзе, из Донбасса в Гурьев был полностью эвакуирован завод им. Петровского.

В годы войны огромное значение имело внедрение турбинного бурения в Урало-Поволжье. Еще в предвоенные годы ЭКТБ осуществляло помимо конструкторских и исследовательских работ также практические работы по бурению и внедрению турбинного бурения. Большой импульс в развитии турбинного бурения в районах Урало-Поволжья создало перебазирование в начале войны ЭКТБ из Баку в Краснокамск. К этому периоду ЭКТБ слилось с местной конторой бурения и образовалась контора турбинного бурения треста «Краснокамскнефть» Молотов-комбината, также вновь созданных. Экспериментальная контора турбинного бурения превратилась в предприятие, задачей которого являлось применение турбинного бурения в промышленных масштабах в плановых объемах бурения скважин.

Решение проблемы бурения наклонно-направленных скважин в твердых породах. Опыт бурения наклонно-направленных скважин турбобурами в мягких породах уже имелся в Баку. Перед самой войной скважина № 1385 была пробурена под электростанцию им. Л. Б. Красина буровым мастером Бакутовым. В Краснокамске в условиях непрекращающихся исследовательских работ по совершенствованию техники турбинного бурения были продолжены важнейшие исследования по наклонно-направленному бурению. В первый день 1943 года было начато бурение первой на востоке страны наклонно-направленной скважины № 2н, забой которой должен быть находиться под Краснокамским бумкомбинатом. Уже в феврале 1943 года бурение скважины было успешно завершено.

Благодаря освоению наклонно-направленного метода бурения турбобурами была создана новая форма организации буровых работ при разработке нефтяных месторождений, расположенных под труднодоступными местностями - болотами, горами, реками и т. п. Как следствие из развития наклонно-направленного бурения это развитие кустового бурения: сокращение затрат, увеличение темпов.

Техника наклонного бурения постоянно совершенствовалась инженерами Р. А. Иоаннесяном, М. Т. Гусманом, Я. А. Гельфгатом, И. М. Мурадовым и другими. В апреле 1942 года авторы многоступенчатого турбобура Т12 П. П. Шумилов, Р. А. Иоаннесян, Э. И. Тагиев, М. Т. Гусман были удостоены Государственной премии СССР.

В годы Великой Отечественной войны уделялось огромное внимание бурению на море в Баку. В 1943 году процесс строительства металлических оснований на бурозаливных опорах был усовершенствован - пространственные фермы перекрытий морских оснований заготовлялись на береговых базах.

Не дожидаясь окончания войны, ГКО в целях обеспечения соответствующим оборудованием и технического перевооружения нефтяной промышленности переключил ряд заводов страны на выпуск технически более совершенного и мощного бурового и высокопрочного бурового оборудования.

Переработка нефти

Для армии в годы Великой Отечественной войны было необходимо обеспечение моторными топливами и смазочными материалами, соответствующие уровню требований военной техники. Но в тоже время тыл также нуждался в горюче-смазочных материалах, мазуте и др.

Переработка нефти развивалась в годы войны с теми же темпами, что и добыча.

Исходя из оценки известного военного специалиста Службы горючего, генерал-полковника В.В. Никитина, нефтеперерабатывающая промышленность СССР в 1941 г: «…могла обеспечить потребность наркомата Обороны на год войны по авиационным бензинам только на 26,6 %, дизельному топливу на 67,5%, по авиационным маслам на 11,1%»

В те годы в Грозном действовало несколько заводов: 1-ый нефтеперегонный, 2-ой нефтеперегонный - позже были объединены в один завод № 420, 1-ый крекинг-завод и 2-ой крекинг-завод - позже были объединены в одинзавод № 867, 3-й нефтемаслозавод, газолиновый завод. В течение 1942 г., несмотря на тяжелое военное положение, грозненские НПЗ бесперебойно поставляли нефетепродукты фронту и тылу. Более того, именно в 1942 г. в Грозном впервые в СССР разработан процесс получения высококачественного алкилбензина. В августе 1944 г. на установке серно-кислотного алкилирования выработали промышленную партию высококачественного бензина.

В ГрозНИИ в то время дорабатывались технологические и конструктивные особенности каталитического крекинга. За создание и освоение отечественного процесса каталитического крекинга ученым, конструкторам и производственникам Б.К. Америку, К.Л. Лаврентьеву, З.Г. Оркиной, С.К. Макарову, В.С. Федорову и И.В. Бочкареву была присуждена Сталинская премия СССР. С началом войны, расположенные на Украине в Одессе, Херсоне, Бердянске, а также на Северном Кавказе в Краснодаре и Туапсе были демонтированы, а оборудование и часть кадров нефтепереработчиков были эвакуированы в восточные районы страны.

Нефтеперерабатывающие заводы обеспечили переработку практически всей добываемой нефти в стране (93 - 97%). При этом объем переработки составил в 1940 году 29,4 млн. тонн, а в 1945 году - 17,7 млн. тонн.

Переработка нефти осуществлялась в годы войны на трех заводах: им. Сталина, им. Андреева, Новобакинском заводе. Производство крекинг-бензина из мазута осуществлялось на крекинг-заводе им. Вано Стуруа; производство масел на заводе им. Джапаридзе, а также НПЗ им. Сталина, пиролиз керосина для получения толуола на заводе им. Буденного.

Всего за годы войны в США по ленд-лизу и в рамках советских заказов было поставлено 666 тыс. т авиационного бензина, из которых после отправки было переадресовано в другие места 37,65 тыс. т, так что чистая поставка составила 628,4 тыс. т. Кроме того, чистая поставка бензиновых светлых фракций из США в СССР достигла 732,3 тыс. т.

Помимо этого с Абаданского нефтеперерабатывающего завода Великобритания поставила в СССР 14,7 тыс. т авиационного бензина и 902,1 тыс. т бензиновых светлых фракций (эти поставки были компенсированы Великобритании США). К этому необходимо также добавить 573 тыс. т авиационного бензина, поставленного в СССР с нефтеперерабатывающих заводов Великобритании и Канады. В сумме все это дает 2850,5 тыс. коротких тонн авиабензина и светлых бензиновых фракций, полученных СССР из США, Великобритании и Канады, что равно 2586 тыс. метрических тонн. В Советском Союзе импортный авиабензин и светлые бензиновые фракции использовались почти исключительно для смешивания с советскими авиабензинами с целью повышения их октанового числа, так как советские самолеты были приспособлены к использованию бензинов с гораздо более низким октановым числом, чем на Западе. Поэтому фактически поставленный по ленд-лизу авиабензин был включен в советское производство авиабензина и составил, следовательно (вместе со светлыми бензиновыми фракциями), 51,5% от советского производства 1941—1945 гг.

Если же вычесть из итога советское производство авиабензина за первую половину 1941 г., оценив его примерно в половину от годового производства, то доля поставок по ленд-лизу поднимется до 57,8%. Получается, что поставки по ленд-лизу авиабензина, происходившие с августа 1941 г. по сентябрь 1945 г., в 1,4 раза превышали собственно советское производство. Из других источников снабжения авиабензином СССР смог захватить в 1944—1945 гг. 82,8 тыс. т. трофейного бензина в Румынии, Польше, Венгрии и Чехословакию что было каплей в море. Очевидно, что без западных поставок горючего советская авиация просто не смогла бы поддерживать свои войска в необходимом объеме.

Надо учесть также, что из-за гораздо более высоких октановых чисел западного авиабензина его роль в обеспечении советской авиации была на самом деле еще более значительной, чем это можно было бы заключить из одних только весовых показателей.

Заключение

Для советского нефтяного хозяйства в годы войны было характерно сочетание, как и новых технологий, так и давно забытых способов. Так, на ряде промыслов возродилось тартание, сильно вырос удельный вес примитивной фонтанной добычи. Было ускорено внедрение новых способов добычи – опыты по закачке в пласты воды и воздуха, метод нагнетания воздуха в нефтяной пласт, наклонно-направленного турбинного бурения для прохождения крепких пород, в частности, характерных для месторождений Второго Баку.

В годы войны приступили к эксплуатации чисто газовых месторождений в районе Бугуруслана и Саратова (ранее газ разрабатывался лишь попутно с нефтью). Газ, прежде всего, использовался как топливо для промышленных предприятий и электростанций. Был построен ряд местных газопроводов для обеспечения НПЗ газовым топливом.

Были сооружены: магистральный нефтепровод Оха-Софийская, магистральный керосинпровод Астрахань-Урбах-Саратов. Значительная масса добытого нефтяного сырья шла теперь на крекирование, нашли применение пирогенная трубчатка, алкилирование бензола. Коксовые кубы, методы комбинированной очистки и вторичной перегонки нефти. Удельный вес бензина в объемах конечной продукции за годы войны поднялся с 20 до 30-35%. В результате применения риформинга низкооктановых лигроинов увеличился выход компонентов авиабензина и танковых топлив.

Несмотря на то, что были снижены добыча нефти по сравнению с довоенным периодом, объем геологоразведочных работ, нефтяная промышленность сумела добиться высоких результатов.

Список использованной литературы

  1. Байбаков Н.К. От Сталина до Ельцина. - М.: ГазОил пресс, 1998.

  2. Будков А.Д., Будков Л.А. Нефтяная промышленность СССР в годы Великой Отечественной войны/ Под ред. И.Я. Вайнера. - М,:Недра, 1985.

  3. История и традиции отечественного нефтяного и газового дела (посвящается 850-летию Москвы):Сборник статей/Под ред. проф. А.И.Владимирова. - М: Нефть и газ, 1997

  4. Мальцев Н. А., Игоревский В. И., Вадецкий Ю. В. Нефтяная промышленность России в послевоенные годы. – М.:ВНИИОЭНГ, 1996.

  5. Нефтегазовый комплекс в годы Великой Отечественной войны. Выпуск 1/ Байбаков Н.К., Боксерман Ю.И. и др. - М: Научно-техническое общество нефтяников и газовиков ГАНГ им. И.М.Губкина, 1995.

  6. Нефтегазовый комплекс в годы Великой Отечественной войны. Выпуск 2/ Черныш ME., Едренкин B.C. идр. - М.: Научно-техническое общество нефтяников и газовиков ГАНГ им. И.М.Губкина, 1995.

  7. Нефтегазовый комплекс в годы Великой Отечественной войны. Выпуск 3/ Разумов В.В., Щелкачев В.Н. и др. - М.: Научно-техническое общество нефтяников и газовиков ГАНГ им. И.М.Губкина, 1995.

  8. Нефть страны Советов. Проблемы истории нефтяной промышленности СССР (1917-1991). Под редакцией Алекперова В.Ю. М: Древлехранилище, 2005

  9. Разумов В. В. Система нефтеснабжения в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг. - М.: ГАО «Вторнефтепродукт», 1995

  10. Соколов А. В годину тяжких испытаний // Нефть России, 2005.- № 5.

  11. Шаммазов А. М. и др. История нефтегазового дела России. - М.: Химия, 2001

refdb.ru

Нефтяная промышленность в годы Великой Отечественной войны

Нефтяная промышленность в годы Великой Отечественной войны (1941 — 1945 гг.)  [c.17] НЕФТЯНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ  [c.22]

Большие затраты средств на создание второй нефтяной базы страны, связанные с освоением новых нефтяных месторождений в труднодоступных, малообжитых, удаленных от промышленных центров, энергетических баз и транспортных магистралей районах, полностью себя оправдали и сыграли неоценимую роль в последующем, особенно в годы Великой Отечественной войны.  [c.14]

В годы Великой Отечественной войны был в промышленных размерах освоен новый прогрессивный способ бурения — турбинный. На его основе были разработаны наклонно-направленное бурение и кустовое размещение скважин, освоены скоростные режимы проходки. На базе турбинного бурения были в короткие сроки введены в разработку многие нефтяные месторождения в Урало-Поволжье, позволившие восточным районам по объему добычи догнать южные районы страны, ускорить сооружение скважин в трудных геологических условиях, снизить себестоимость буровых работ.  [c.15]

Одним из крупнейших достижений было создание в 1942 г. научных основ разработки нефтяных месторождений, совершивших переворот в технологии добычи нефти. Это открытие впервые было применено на Туймазинском нефтяном месторождении. Кроме того, в годы Великой Отечественной войны была создана газовая промышленность.  [c.44]

Если в царской России нефть добывалась и перерабатывалась в основном в Закавказье (Баку) и на Северном Кавказе (Грозный), то Советская страна создала новые центры нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности. Это имело огромное хозяйственно-политическое и оборонное значение. Особенно важную роль в годы Великой Отечественной войны сыграло создание крупнейшей нефтяной базы в Урало-Волжском районе. Здесь были открыты и введены в разработку нефтяные месторождения Башкирии, Татарии, Куйбышевской, Пермской и других областей.  [c.14]

Несмотря на огромные трудности, нефтяная промышленность не только с честью справилась с задачей обеспечения потребностей фронта и тыла в нефти и нефтепродуктах, но и решила целый ряд научных задач, сыгравших большую роль в последующем ее развитии. В частности, в годы Великой Отечественной войны в промышленных размерах начал действовать новый прогрессивный способ бурения — турбинное бурение. На его основе были созданы наклонное бурение и кустовое размещение сква-  [c.50]

В целом же Великая Отечественная война нанесла очень большой ущерб нефтяной промышленности СССР, особенно нефтедобывающим предприятиям юго-западных районов. За годы войны объем добычи нефти в целом по стране составил в 1945 г. всего 19,4 млн. т, т. е. был примерно на уровне 1930 г.  [c.15]

В размещении нефтегазодобывающей промышленности СССР за годы Советской власти произошли коренные изменения. Уже в годы первых пятилеток советские геологи во главе с акад. И. М. Губкиным доказали нефтеносность обширных территорий Урало-Поволжья. Первое месторождение нефти, открытое здесь в районе Чусовских Городков (1929 г.), положило начало созданию второй нефтяной базы страны, сыгравшей огромную роль в Великой Отечественной войне и в последующем развитии нефтедобывающей промышленности.  [c.68]

Уже в годы первых пятилеток советские геологи во главе с академиком И. М. Губкиным доказали нефтеносность обширных территорий Урало-Поволжья. Первое месторождение нефти, открытое здесь в районе Чусовских Городков (1929 г.), положило начало созданию нефтяной базы страны, сыгравшей огромную роль в Великой Отечественной войне и в последующем развитии нефтедобывающей промышленности.  [c.118]

В развитии нефтяной и газовой промышленности можно выделить несколько периодов. Первый охватывает годы от зарождения нефтяной промышленности до ее национализации второй — от национализации (1920 г.) до конца Великой Отечественной войны третий — весь послевоенный период развития нефтяной промышленности.  [c.12]

В годы Великой Отечественной войны валовая продукция промышленности республики возросла в три с лишним раза. Произошли большие структурные сдвиги. На первое место, отодвинув нефтяную промышленность, вышло машиностроение. На третьем оставалась металлургия, на четвертом - пищевая промышленность. Ощутимо вырос вклад, вносимый республикой в нужды страны. Например, каждый третий танк и каждый третий самолет на фронте заправляли горючим, поступавшим из Башкортостана. Увеличилась поставка марганцевой руды (Кусимский рудник в Абзелиловском районе) на Магнитогорский металлургический комбинат, Кукшинский бокситовый рудник превратился в важную сырьевую базу Уральского алюминиевого завода. На фронт отправлялось немало военной техники, обмундирования, продовольствия.  [c.38]

В годы Великой Отечественной войны в нефтеперерабатывающей промышленности произошли значительные изменения. За короткий срок ряд южных заводов был перебазирован на Восток (Красноводск, Орск), были освоены мощности нефтеперерабатывающих заводов в Сызрани, Краснокамске. Открытие в 1944 г. в Башкирии девонской нефти и работы академика И. М. Губкина, посвященные обоснованию запасов нефти между Волгой и Уралом, способствовали развитию нефтяной промышленности в районах Урало-Поволжья.  [c.15]

Одним из крупнейших достижений 1942 г. было создание группой ученых Московского нефтяного института им. И. М. Губкина (профессорами А. П. Крыловым и Б. Б. Лапуком, доцентом М. М. Глоговским и др.) научных основ разработки нефтяных месторождений, совершивших переворот в технологии добычи нефти. Это открытие впервые было применено на Туй-мазинском нефтяном месторождении. Кроме того, в годы Великой Отечественной войны была создана газовая промышленность.  [c.51]

В годы первых пятилеток, в период Великой Отечественной войны и в послевоенный период (до 1957 г.) нефтяная промышленность СССР осуществляла добычу, переработку, транспортировку и сбыт нефти и нефтепродуктов. В соответствии с этим отрасль имела свои ведомственные снабженче-ско-сбытовые организации. В Народном комиссариате, затем в Министерстве нефтяной промышленности снабжение предприятий отрасли осуществлялось Главным управлением материально-технического снабжения (Глав-снабом) с сетью хозрасчетных трестов (контор) снабжения Техснабнефть в нефтедобывающих районах страны, основной задачей которых являлась реализация материальных фондов, выделенных для развития отрасли и конкретного нефтяного района. В производственных главных управлениях министерства имелись отделы материально-технического снабжения без сети складских хозяйств, которые определяли сводную потребность главка в материальных ресурсах, представляли заявки в Главснаб министерства и распределяли материальные ресурсы, выделенные главку по подведомственным предприятиям, т. е. выполняли функции планирования материально-технического снабжения соответствующего производственного главка. Предприятия нефтяной промышленности (объединения, комбинаты, нефтепромысловые управления, геологоразведочные тресты и тресты бурения) имели отделы материально-технического снабжения со складским хозяйством, выполняющие функции планирования материально-технического снабжения своего предприятия (составление заявок и расчетов потребности к ним), выборки выделенных фондов со складов трестов (контор) Техснаб-нефти и организации завоза материальных ресурсов на свои склады, и призванные обеспечивать производственные объекты всеми необходимыми материально-техническими средствами. В отдельных случаях отделы материально-технического снабжения (особенно в геологоразведочных трестах) имели хозрасчетные конторы, которые занимались также реализацией фондов и ведением складского хозяйства.  [c.8]

Зарождение нефтехимической промышленности относится к концу 30-х годов и связано с индустриализацией страны, резко возросшей потребностью в продуктах органического синтеза. На XVIII съезде ВКЩб) было принято решение о создании крупной промышленности органического синтеза на основе нефтяных газов, но выполнение его было прервано начавшейся Великой Отечественной войной.  [c.29]

После окончания Великой Отечественной войны страна сразу же вернулась к дальнейшему мирному строительству социализма. Коммунистическая партия в четвертом пятилетнем плане (1946—1950 гг.) поставила перед народным хозяйством задачу в кратчайшие сроки восстановить разрушенное войной, достигнуть довоенного уровня производства промышленной продукции и затем превзойти его в значительных размерах. Нефтедобывающая промышленность успешно справилась с заданиями четвертого пятилетнего плана. Довоенный уровень добычи нефти был достигнут к концу 1948 г, а в 1950 г. он был прстонден на 22% и составил 37.9 млн. т. Удельный нес восточных районов в общем добыче нефти достиг 44%, Были открыть многие новые крупные нефтяные месторождения в Татарской АССР (например. Ро-машкинское), Поволжье, Средней Азии, под дном Каспийского моря, в Азербайджанской ССР, в Краснодарском крае и других районах. С 1948 г. началось промышленное внедрение новой технологии разработки нефтяных месторождений — законтурное заводнение. Объем добычи и производства газа возрос на 81,8% и составил 6,2 млрд. м3. Значительным успехом в развитии газовой промышленности был ввод в эксплуатацию (в 1948 г.) второго крупного магистрального газопровода Дашава — Киев протяженностью 500 км. Еще более быстрыми темпами развивалась нефтяная и газовая промышленность в последующие годы, что наглядно видно из рис. 5.  [c.51]

economy-ru.info

Нефтяная промышленность в годы Великой Отечественной Войны 1941-1945гг.

Нефтяная промышленность в годы Великой Отечественной Войны (1941-1945гг.)

СодержаниеВведение. 3

1 Перестройка нефтяной промышленности на военный лад. 4

2 Развитие добычи и переработки нефти в 1941-1945 гг. 7

3 Рационализаторы и изобретатели нефтяной промышленности. 9

Заключение. 12

Список литературы.. 13

Введение

Прошло более шестидесяти лет со времени нашей  Победы в  великой отечественной войне (1941-1945гг). В грозные годы Великой Отечественной войны все было мобилизовано на достижение главной цели — отстоять свободу и независимость нашей Родины. Мы оглядываем пройденный путь, чтобы глубже осмыслить и по достоинству оценить то, что ныне уже стало для нас историей, но не потеряло значения.

Большая доля в достижении Победы была внесена нашими нефтяниками. Значение нефти по пути к победе было огромно. Без нефтепродуктов немыслимы ни армия, ни военно-воздушный, ни военно-морской флот. Не зря нефть называют «черным золотом», «кровью земли», нефть является источником существования и стала движущей силой мира и войны...

Победа над врагом, имеющим в своем потенциале огромные промышленные комплексы, эксплуатирующим захваченные производственные мощности, резервы и ресурсы почти всей Европы, не представлялась возможной без коренных изменений в экономике. Вследствие чего было принято решение о размещении эвакуированных нефтяных предприятий на Востоке страны и перестройке всей промышленности на военный лад, что создало прочную базу победы и оказало большое влияние на экономическую жизнь страны.

Для перестройки работы нефтяной промышленности СССР на военный лад необходимо было решить две первоочередных задачи: всемерного роста добычи нефти в разработанных нефтяных районах и быстрого наращивания нефтедобывающего потенциала в районах между Волгой и Уралом и на Востоке СССР. Вместе с этим необходимо было проводить подготовку к уничтожению действующего фонда нефтяных скважин, нефтепромыслового хозяйства и нефтеперерабатывающих заводов при вынужденном отступлении.

1 Перестройка нефтяной промышленности на военный лад

В июле 1941 г. Государственный комитет обороны принял решение о разработке военно-хозяйственного плана обороны страны. На Н. А. Вознесенского возлагался контроль над производством металла и топлива. При Наркомате нефтяной промышленности был создан специальный штаб по обеспечению фронта горючим, который возглавил Н.С. Байбаков

Вся отрасль переводилась на 12-часовой рабочий день до конца войны, без выходных и отпусков. [1]

В 1941 г. были приняты специальные постановления о работе нефтяной промышленности в условиях военного времени. В постановлениях были указаны конкретные задачи по переводе работы нефтяной промышленности на военный лад: о материально-техническом снабжении, обеспечении предприятий рабочей силой, организации геологоразведочных работ и размещении эвакуированных заводов.

В первые месяцы Великой Отечественной войны в Азербайджане определялись и принимались срочные меры по перестройке работы нефтяной промышленности на военный лад, Нефтяная промышленность Азербайджанской ССР план добычи нефти и газа за 1941 г. выполнила на  102,2 %. Укрепление трудовой дисциплины, применение технических усовершенствований, повышение коэффициента использования оборудования и внедрение новаторских методов в производственный процесс позволили поднять производительность труда нефтяников в 1941 г. по сравнению с 1940 г. на 17,3 %, а себестоимость нефти и газа снизить по сравнению с планом на 2%.

Нефтяная промышленность Майкопа в 1941 г. значительно увеличила выпуск высококачественного топлива. Нефтеперерабатывающие заводы Кубани успешно справились с поставленной задачей. Было совершенстве освоено производство авиационного бензина. Летом 1942 г. в период тяжелых оборонительных боев нефтяниками Кубани были выведены из строя нефтепромыслы Майкопа. Противник не смог воспользоваться нефтяными богатствами Краснодарского края. Кубанскими нефтяниками в основном было эвакуировано, частично взорвано или зарыто в землю оборудование, уничтожены скважины

30 июня 1941 г. был принят мобилизационный народнохозяйственный план на III квартал 1941 г , в котором  предусматривалось широкое использование сырьевых ресурсов Урало-Поволжья и Западной Сибири, перемещение промышленных предприятий из прифронтовой полосы и ввод их в действие в восточных районах страны. Планировалось формирование на Востоке страны военного производства, необходимого для нужд Великой Отечественной войны. На IV квартал 1941 г. объем буровых работ по названным районам был установлен в размере 340 тыс. м, из них по разведочному бурению —135 тыс. м. Был установлен объем эксплуатационного и разведочного бурения в этих районах на 1942 г. Общий объем бурения планировался в 1760 тыс. м, в том числе 650 тыс. м разведочного бурения. Кроме того, в 1942 г. предусматривалось ввести в действие из бурения 1550 эксплуатационных скважин. Необходимо было развитие производства высокооктанового бензина и авиамасел, вследствие чего была поставлена задача срочного строительства ряда нефтеперерабатывающих заводов и установок. Во Втором Баку следовало ускорить строительство и увеличить мощности Уфимского, Саратовского, Сызрайского, Ишимбайского и других нефтеперерабатывающих заводов.

22 сентября 1942 г. было принято постановление «О мероприятиях по всемерному форсированию увеличения добычи нефти в Казахстаннефтекомбинате, Пермьнефтекомбинате и в трестах «Бугурусланнефть», «Сызраньнефть», «Ишимбайнефть», «Туймазанефть», «Туркменнефть», «Калининнефть» и «Ворошиловнефть». Документ представлял собой программу развития нефтяной промышленности на Востоке страны. Среднесуточная добыча нефти в восточных районах к концу 1942 г. должна была быть увеличена в 1,5 раза по сравнению с августом этого же года. Объем эксплуатационного бурения до конца 1942 г. устанавливался в 208,7 тыс. м, а объем разведочного — в 93,4 тыс. м. К концу этого же года должны были вступить в эксплуатацию 482 скважины, а в первом квартале 1943 г. — 580 скважин. [2]

Основная база снабжения страны нефтепродуктами в военные годы была Азербайджанская ССР. Но в первую половину войны бакинская нефтяная промышленность испытывала большие трудности с вывозом готовых продуктов. Поэтому план добычи нефти в Баку был снижен, а в восточных районах увеличен. Также военно-хозяйственный план предусматривал увеличение добычи нефти и производства авиабензина, автобензина, аммиачной селитры, крепкой азотной кислоты, толуола в Урало-Поволжье. Там создавались государственные резервы топлива и нефтепродуктов за счет текущей добычи нефти, ее переработки и перемещения резервов топлива из западных районов СССР в восточные.

Перестройка работы нефтяной промышленности СССР в условиях военного времени потребовала осуществления мероприятий по совершенствованию структуры руководства геологопоисковыми и промысловыми работами. Для повышения эффективности геологопоисковых, буровых и промысловых работ и улучшения оперативного руководства нефтяными предприятиями Второго Баку в апреле 1942 г. в Урало-Поволжье были организованы три комбината — Пермьнефтекомбинат, Куйбышевнефтекомбинат, Башнефтекомбинат и трест «Востокнефтемаш».

Также большие работы осуществлялись в области поисков и разведки  новых нефтяных месторождений. Они были подчинены общей стратегической задаче: увеличить добычу нефти в глубоком тылу на Востоке страны. Предстояло открыть новые месторождения нефти между Волгой и Уралом, найти и подготовить к разработке высокодебитные нефтяные залежи. С этой целью из южных нефтяных районов во Второе Баку были направлены крупные геологоразведочные организации и специальные экспедиции. Осенью 1941 г. в Башкирскую АССР из Азербайджанской ССР был переброшен мощный геологоразведочный трест «Азнефтеразведка» (переименованный в трест «Башнефтеразведка»), в составе которого находились высококвалифицированные специалисты — организаторы геологоразведочных работ А. А. Камладзе, А. Ф. Рустамбеков, И. Я. Вайнер, О. А. Межлумов, Н. А. Муганлинский, Г. И. Сафронов и другие. В Башкирию в то же время была направлена экспедиция Академии наук СССР, в которую входили видные ученые-геологи А. А. Блохин, А. А. Богданов, В. Е. Руженцов, К. Р. Чепиков, М. И. Варенцов и другие. Эта экспедиция проделала большую работу по выявлению перспектив газонефтеносности Башкирского Приуралья.

Успешное развитие нефтяной промышленности Узбекистана началось в годы Великой Отечественной войны. В предвоенные годы в республике было обнаружено около 50 месторождений нефти, в военные годы добыча и переработка нефти резко увеличились,  Ферганская долина стала важной топливной базой по обеспечению фронта и тыла высококачественными горючесмазочными материалами. Нефтяники Узбекской ССР с первых же месяцев Великой Отечественной войны добились замечательных производственных успехов. К концу 1941 г. добыча нефти на промыслах треста «Калининнефть» составила 184 % от уровня 1940 г.

Добыча нефти увеличилась настолько, что имевшиеся нефтяные емкости уже не могли обеспечить прием и хранение нефти. Более того, в связи с угрозой вражеского вторжения в Закавказье нефтяным складам Красноводска пришлось принимать и бакинскую нефть. Нефтепровод Баку—Батуми уже в августе 1942 г. был демонтирован. До прекращения сообщения по Волге из 6 млн. т нефти, хранившейся на складах Баку, удалось вывезти только 1,6 млн. т. По решению правительства в IV квартале 1941 г. в Красноводске развернулись работы по строительству нефтяных емкостей и сооружению дополнительных эстакад, которые могли бы обеспечить налив не менее 1500 цистерн нефти в сутки.

В августе 1942 г. был снят и переправлен в Поволжье нефтепровод Баку—Батуми. Демонтировали и послали в восточные районы часть своего оборудования нефтяники Азербайджана, что привело к сокращению добычи нефти в Баку.

Отсутствие достаточных средств для вывоза нефти из Баку грозило вызвать дальнейшее сокращение ее добычи. Но благодаря изобретательности нефтяников Азербайджана был найден способ хранения нефти на месте: ее перекачивали в горные лощины, что позволила использовать ее в дальнейшем.

www.coolreferat.com

Книга "Нефтяная промышленность СССР в годы Великой Отечественной войны", 1985

за годы войны в СССР добыто 110,7 млн. т нефти, а поставки США составили всего 2,6 млн. т.1Удельный вес сахалинской нефти в общей добыче по стране в годы Великой Отечественной войны был незначительным, но экономическое ее значение было большим, оно определялось прежде всего возможностьюснабжать нефтью и нефтепродуктами Дальний Восток и крайний Север из близких источников. Добыча нефтина Сахалине возросла с 75 тыс. т в 1929 г. до 505 тыс. т в 1940г. и 757 тыс. в 1945 г. За время войны нефтяники сахалина дали стране 3 млн. т нефти, что превышает добычу 10 предвоенных лет.

В годы Великой Отечественной войны на Туймазинском месторождении с целью поддержания пластового давления впервые в нашей стране (1944 г.) осуществили законтурное заводнение. Первые промышленные опыты по нагнетанию воды в нефтяные пласты были начаты в 1943—1944 г. на промыслах Доссор и Макат. Оба участка были сильно обводнены и давали вместе с нефтью до 95 % воды. Нагнетательные скважины были выбраны из числа бездействующих и малодебитных эксплуатационных и располагались среди нефтяных скважин. Первые опыты закачки воды в пласт дали обнадеживающие результаты. В течение короткого промежутка времени добыча нефти на заводняемом участке на промысле Доссор возросла в 2 раза, а на промысле Макат— в 3 раза. Издержки на строительство установок по закачке воды в пласт были окуплены в течение полутора лет.

Только в 1945 г. выявлено геологическими методами 63 структуры и геофизическими — 32.

Для интенсификации добычи нефти в годы Великой Отечественной войны была начата закачка воздуха в нефтяные месторождения. В 1944 г. осуществили закачку воздуха на Краснокамском месторождении, а с 1945 г. начали закачивать воздух в продуктивные горизонты на месторождениях Кубанских площадей.

В промышленном масштабе в СССР впервые химическая обработка скважин была применена в 1934 г. на месторождении Верхнечусовские Городки, в 1936 г. — на Ишимбаевском месторождении, в 1938 г. — на промыслах Краснокамска. На этих месторождениях карбонатный характер пород, слагающих нефтеносные горизонты, создает наиболее благоприятные условия для применения солянокислотной обработки забоев скважин.Под действием солянокислотной обработки карбонатные породы (известняки и доломиты) растворяются с образованием дренирующих каналов и трещин — сопротивление продвижению нефти в призабойной зоне скважиныуменьшается и добыча нефти увеличивается. В годы войны была подтверждена высокая эффективность солянокислотных обработок забоев скважин. Только в 1945 г. на промыслах было проведено 450 солянокислотных обработок скважин. Это дало дополнительно 105 тыс. т нефти. Эффективность одной обработки составила 230 т нефти.

В 1942—1945 гг. в СССР было переработано 27,4 млн. т нефтяного сырья. На потребности Красной Армии в 1943—1945 гг. расходовалось от 20 до 22 % общесоюзного производства жидкого топлива.

За 1941 —1945 гг. объем поисково-разведочного бурения составил около 1900 тыс. м, оно проводилось в 25 районах страны, преимущественно в восточных. За время войны были пробурены 1374 разведочные скважины, с помощью которых открыто 47 месторождений нефти и газа. И конечно, наиболее ощутимым и примечательным событием было открытие девонской нефти. Несмотря на то что это произошло в 1944 г., уже в 1945 г. удельный вес девонской нефти в общей добыче из волго-уральских месторождений составил 24 %. Высокодебитные фонтаны нефти, полученные из девонских отложений, создали базу для дальнейшего развития мощных нефтяных промыслов в Урало-Волжском бассейне.

Важный результат работы нефтяной промышленности в военные годы — расширение ее географических границ за счет новых месторождений, открытых на Востоке страны, и главным образом в Урало-Волжских районах. Баку хотя и оставался главным поставщиком нефти во время войны, доля которого за это время составила 63,2 % от общесоюзной добычи, но уже быстрыми темпами нарастали добыча и переработка нефти в восточных районах. В военные годы из недр Урало-Поволжья было извлечено 11 млн. т нефти.

Если в 1940 г. удельный вес Второго Баку в общей добыче нефти СССР составил всего 6 %, то в 1945 г. он поднялся до 14,6 %.

В энергетике страны в послевоенный период важное значение имел Урало-Волжский район. Добыча нефти с конденсатом этого района от общесоюзной составляла в 1950 г. — 30%, в 1960 г. —70,5%, а в 1965 г. — 71,5%- В связи с освоением вновь открытых нефтеносных месторождений в Западной Сибири доля Второго Баку, при абсолютном росте добычи, стала снижаться (в 1970 г. — 58,6%)

В нефтяной промышленности Второго Баку в годы Великой Отечественной войны работало около 50 % женщин.http://www.museum-rogwu.ru/upload/iblock/b20/b201010a844da2aa241ed668fb39d2e6.pdfhttps://yadi.sk/i/K5QMIpyotA9RZ

iv-g.livejournal.com

Нефтяная промышленность в годы Великой Отечественной Войны 1941-1945гг.

Отсутствие достаточных средств для вывоза нефти из Баку грозило вызвать дальнейшее сокращение ее добычи. Но благодаря изобретательности нефтяников Азербайджана был найден способ хранения нефти на месте: ее перекачивали в горные лощины, что позволила использовать ее в дальнейшем.

2 Развитие добычи и переработки нефти в 1941-1945 гг.

Действующая армия и тыл требовали громадных энергетических ресурсов. В годы Великой Отечественной войны нефтяная промышленность развивалась за счет освоения месторождений в Поволжье (Куйбышевская и Саратовская области), на Западном Урале (Пермская область и Башкирская АССР) и в Казахстане, что позволило значительно расширить добычу и переработку нефти. Динамика добычи нефти в союзных нефтедобывающих республиках в военные годы страны приведена в таблице 1. Из таблицы видно, что в годы войны происходило бурное развитие нефтяной промышленности в республиках Средней Азии: Узбекской ССР и Казахской ССР [5].

Летом 1942 г. на Краснокамском нефтяном месторождении началось успешное освоение бурения турбинным способом и проводка наклонно-направленных скважин. А уже в феврале 1943 г. этим способом буровая бригада мастера А.А. Абубекирова пробурила первую на востоке страны наклонно-направленную скважину. Вследствие освоения наклонно-направленного метода бурения турбобурами сформировался новый вид организации буровых работ при разработке нефтяных месторождений, которые располагаются в труднодоступных местностях – под болотами, горами, реками и т. п.

Большому вниманию подверглись разработки бурению на море в Баку. Усовершенствовался процесс строительства металлических оснований на бурозаливных опорах – освоено заготовление пространственных ферм перекрытий морских на береговых базах. Это был первый шаг к внедрению индустриальных методов строительства на море. Были получены новые оригинальные конструкции, лучшая из которых принадлежала инженеру Л. А. Межлумову— основание под девизом «ЛАМ».

Ввод турбинного бурения дало большой импульс в развитии нефтепромышленности в районах Урало-Поволжья.

В 1943 г. конструктором К.И. Лошкаревым создан первый отечественный испытатель пластов. Блестяще решена проблема инженером А.Г. Алексеевым - создана высококачественная термостойкая резина для облицовки деталей буровых насосов и турбобуров.

В 1943 г. закончено сооружение газопровода Бугуруслан–Куйбышев протяженностью 160 км, что позволило обеспечить снабжение топливом и энергией оборонных предприятий Саратова и Куйбышева, а впоследствии явилось начальным этапом создания в СССР основ теории и практики газопроводного строительства, транспорта газа на дальние расстояния.

В тяжелейшей обстановке военного времени было принято решение не только максимально увеличить добычу нефти из существующих месторождений, но и срочно развернуть широкие разведочные работы по поиску новых крупных месторождений. В таблице 2 можно увидеть динамику бурения нефтяных скважин [5].

В переработке нефти основными задачами военного времени являлись дальнейшее улучшение качества нефтепродуктов и увеличение их ассортимента. Огромная работа проводилась по обеспечению военно-воздушных сил высокооктановым бензином. Общее производство авиационных бензинов непрерывно увеличивалось и по отношению к уровню производства довоенного 1940 г. составило: в 1943 г.—113,3%, в 1944 г.— 150,1 %. В 1942—1943 гг. ряд крекинг-установок был реконструирован. На этих установках производился риформинг низкооктановых лигроинов с выходом компонентов авиабензина и танкового топлива. Была использована возможность применять для производства авиабензинов все нефти. Это позволило значительно увеличить выпуск авиабензинов.

3 Рационализаторы и изобретатели нефтяной промышленности

В грозное военное время движение рационализаторов изобретателей широко развернулось на всех нефтяных комбинатах СССР, увеличилось количество принятых к Разработке и находящихся в стадии разработки и испытаний рационализаторских и изобретательских предложении. Об этом наглядно свидетельствуют данные, например, по нефтекомбинатам Урало-Поволжья, представленные в таблице 3..

Таблица 3 - Рационализаторские и изобретательские предложения по нефтекомбинатам Урало-Поволжья

Вот как описывает свою научную деятельность в 1942—1944 гг. в ГрозНИИ Щелкачев В.Н.: «Коллек­тив сотрудников НИИ под моим (В.Щ.) руководством проводил многообразные исследовательские работы в особых условиях: фа­шистские войска перерезали железную дорогу по линии Гроз­ный — Ростов, поэтому вывоз нефти был затруднен; план по до­быче невозможно было выполнять.

В таких условиях, при резко сниженном уровне добычи нефти на промыслах открылись широкие возможности для проведения исследования скважин. Без ущерба для суммарного уровня добы­чи можно было выборочно останавливать отдельные скважины не только на несколько часов, но и на несколько суток, а затем вновь пускать их в эксплуатацию. Остановки-пуски скважин да­вали возможность проследить за перераспределением пластового давления, за эффектом взаимодействия скважин, изменениями в их дебитах и забойных давлениях. Конечно, в условиях мирного времени, при наличии жесткого плана по добыче нефти, такие исследования (связанные с остановками скважин) проводить было бы невозможно. Итак, в определенном смысле военная об­становка способствовала исследованиям, хотя и была, конечно, очень тяжелой для коллектива исследователей. Ведь все, даже подсобные промысловые исследования научным работникам приходилось проводить самим, собственными руками. »[1]

В 1940 г.была организованна группа специалистов для проведения особых работ на нефтепромыслах Северного Кавказа. В эту группу, руководить которой был назначен Н.К. Байбаков, вошли опытные инженеры-нефтяники (Н.Тимофеев, Ю. Боксерман и др.), а также специалисты взрывного дела из Наркомата внутренних дел. [6]

Байбаков предложил организовать работу группы следующим образом: при возможном приближении врага к нефтяным промыслам, произвести демонтаж ценного оборудования и вывоз его на восток страны, вывести из строя малодебитные скважины, особо богатые скважины уничтожать при самых крайних обстоятельствах, используя до последней, критической минуты.

Вот что он пишет в своих воспоминаниях: «Все работы по подготовке промыслов к уничтожению предписывалось вести только с ведома штаба Южного фронта, которому мы непосредственно подчинялись. Мне сообщили, что штаб и командующий фронтом С.М. Буденный после того, как был оставлен Ростов-на-Дону, находятся в Армавире, и мы поспешили вылететь туда на У-2.С высоты развернулась страшная картина всеобщего отступления. По телефону из штаба фронта на свой страх и риск я отдал нефтяникам приказ — приступить к немедленному уничтожению скважин, сам сел в машину и поспешил на промыслы.

Работа моей группы развернулась полным ходом под боком у немцев, ибо они уже подошли к станице, откуда простирался на восток район нефтепромыслов Краснодарского края. Трудно передать состояние людей, разрушавших то, что строили сами, чему отдали все свои силы и считали делом и подвигом всей жизни. Когда взрывались первые (по графику) нефтеперекачивающие и компрессорные станции, люди не скрывая слез, плакали, метались в душевном смятении. Потом, как бы отупев от горя, примирились с необходимостью разрушать созданное ими. Ожесточенно и сурово думали, получая хоть какое-то облегчение: ничего, зато врагу не достанется ни капли нашей нефти!Так или иначе, главное задание Комитета Обороны было выполнено. На Кубани враг так и не получил ни одной капли горючего.

Между тем фронтовая обстановка по-прежнему оставалось тяжелой и требовала максимальной рабочей сосредоточенности. Враг, выйдя к Волге в районе Сталинграда, отрезал пути снабжения фронтов горючим, ранее проходившим от Баку через Ростов-на-Дону по железной дороге, и по Волге. Положение становилось критическим. Ведь Бакинские промыслы продолжали оставаться основными источниками нефтеснабжения страны.Из-за постоянных перебоев с вывозом нефти и нефтепродуктов бакинские нефтехранилища оказались переполненными, нефть девать стало некуда и большое количество скважин консервировалось. Что делать в такой фактически безвыходной ситуации? Не прекращать же добычу нефти, когда потребность в ней отчаянная. Требовалось незамедлительно использовать весь огромный трудовой опыт и потенциал бакинских нефтяников, техническую смекалку и умения находить неординарные решения.И вот возникает невероятное, с точки зрения технологии, предложение: нефть добывать не сбавляя прежних темпов, и гнать ее по трубопроводам на перерабатывающие заводы в «Черный город», снимать там энергетическую верхушку, а остаток возвращать обратно и закачивать в нефтяной пласт.»[2]

mirznanii.com